名爵ZS变速箱不通讯的可能原因及排查步骤如下： 供电与接地问题变速箱电脑的正常运行依赖稳定的供电和接地。若供电保险丝熔断、电池电压过低（如低于12V），或接地点存在松动、腐蚀、氧化等问题，会导致通讯中断。
名爵ZS胎压传感器匹配 *** 如下： 准备工作：您需要先确认轮胎气压是否正常并调整到标准值。一般名爵ZS的标准胎压在车辆用户手册上有明确标注。同时，准备好能与车辆进行通讯的诊断设备，比如专业的汽车故障诊断仪。
乘坐体验方面，除了MG领航中控台使用了软搪塑，下部白 *** 域则是皮包覆，车门板和挡把两侧、中央扶手箱盖板也都使用了皮覆盖。深蓝+白色的颜色搭配不会抢走运动风格，但却可以明显提升身体的触感印象。
名爵ZS热车时变速箱顿挫的原因主要包括以下几点：油泥积累：变速箱油内杂质可能堵塞阀体内的油道，导致顿挫现象。长时间积累可能导致变速箱过热、冲击和打滑等严重问题。发动机性能：发动机在运行时，由于其自身的重量和惯性，尤其是功率较小的发动机，转速变化较慢，容易在换挡时产生顿挫。小功率车辆相比大功率车辆更易出现顿挫现象。
当您的名爵ZS在启动时遇到变速箱顿挫，可能由多种因素引起，包括：液力变矩器故障：作为发动机与变速箱间的动力传输媒介，液力变矩器任何问题都可能导致动力传输受阻，从而引发顿挫。必要时，可能需要对液力变矩器进行检查和可能的更换。
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。
原因解析火花塞工作不良；真空管漏气；高压线漏电；PCV阀堵塞；节气门位置传感器故障；怠速步进马达故障；怠速控制阀失灵；节气门开度不正常；进气系统漏气。怠速不稳怎么？怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。
手套箱一般般，里面的驾驶证都快发霉了。ZS的空间我还是很满意的，不管是前排还是后排都挺大。驾驶位以及副驾驶位，消毒，这两个位置是我和我老婆经常接触的。喷完再擦一遍，得仔细一点。擦完座椅擦车门，一处都不能放过。后车门也得擦，大家记得擦完之后打开车门或者车窗保持通风。
名爵ZS 5L自然吸气自动挡车型（以2017-2020款为例）通常搭载的是爱信（Aisin）第三代4AT变速箱（型号AW81-40LE）。
款名爵ZS使用的发动机有两种，一种是3升直列3缸涡轮增压发动机，另一种是5升直列4缸自然吸气发动机。3升直列3缸涡轮增压发动机：更大功率：120KW，换算成马力为16 *** S。更大扭矩：230N·m。变速箱匹配：6挡手自一体变速箱。供油方式：缸内直喷。
名爵zs搭载的是全新一代的均衡蓝芯动力总成5L自然吸气发动机，匹配的是爱信智控自动高效变速箱的。打造出均衡动力系统，并且此款发动机的更大功率为88kw，更大扭矩为150Nm。综合工况油耗为3L/100km。名爵zs还搭载了一款3T涡轮增压发动机，匹配的是爱信第三代6AT变速箱。
名爵ZS热车时变速箱顿挫的原因主要包括以下几点：油泥积累：变速箱油内杂质可能堵塞阀体内的油道，导致顿挫现象。长时间积累可能导致变速箱过热、冲击和打滑等严重问题。发动机性能：发动机在运行时，由于其自身的重量和惯性，尤其是功率较小的发动机，转速变化较慢，容易在换挡时产生顿挫。小功率车辆相比大功率车辆更易出现顿挫现象。
当您的名爵ZS在启动时遇到变速箱顿挫，可能由多种因素引起，包括：液力变矩器故障：作为发动机与变速箱间的动力传输媒介，液力变矩器任何问题都可能导致动力传输受阻，从而引发顿挫。必要时，可能需要对液力变矩器进行检查和可能的更换。
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。
原因解析火花塞工作不良；真空管漏气；高压线漏电；PCV阀堵塞；节气门位置传感器故障；怠速步进马达故障；怠速控制阀失灵；节气门开度不正常；进气系统漏气。怠速不稳怎么？怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。
名爵ZS的三大核心部件包括发动机、底盘和变速箱。首先，发动机方面，名爵ZS提供了两款选项，分别是0T和5L。0T发动机的更大功率达到125马力，更大扭矩为170牛米，而5L发动机，也就是阿特金森循环发动机，更大功率为120马力，更大扭矩为150牛米。这两款发动机为名爵ZS提供了稳定而强大的动力。
这三个部分是发动机，底盘和变速箱。发动机：MG ZS发动机有两款，一款是0T发动机，一款是5L发动机。0T发动机更大功率125马力，更大扭矩170牛·米。5L发动机又称阿特金森循环发动机，更大功率120马力，更大扭矩150牛·米。底盘：采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁F式非独立悬架，增强了扭转刚度。
其实，名爵ZS有两款发动机，一款是0T发动机，一款是5L发动机，都挺不错的。其中0T发动机也是SAICSGE系列的16T发动机，动力输出表现还算不错，更大功率125马力，更大扭矩170牛米。然而，这只是三大件的一部分。想知道名爵ZS三大件怎么样，还有一款5L发动机还没有推出。
购车选择中，品牌和性价比是关键因素。耐用性是购车时不容忽视的，因此，车辆的三大件：发动机、变速器和底盘，都是决定因素。对于奔腾X40，其整体性价比非常高，值得重点关注。它的发动机采用国际知名品牌先进技术，性能稳定可靠，能提供强大动力。变速器方面，奔腾X40的换挡平顺，驾驶体验舒适无比。
实拍车型是2020MGZS180DVVT自动加L2，是5L版本的顶配车型。它配备了前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节、7英寸液晶仪表和感应雨刷，还配备了MGPolot驾驶辅助系统。
第二点就是核心三大件表现有点乏力。发动机方面的该款车型搭载了0T的三缸发动机以及5L的自然吸气发动机，动力表现都比较一般，并且在自动挡变速箱的匹配方面，主流的5L自然吸气发动机匹配的是4AT的手自一体变速箱，技术相对老旧，驾驶感受也得不到太大的这么一个保障。
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