1、网上车市梳理后发现，奔驰、宝马、奥迪三大一线豪华品牌明年将在国内市场推出超过20款新车，其中奔驰全新C级、EQS，宝马iX、中期改款X3，奥迪全新A中期改款Q5L关注度更高。全新C级尺寸进一步提升，同时动力上主打5T动力；全新A3预售价格为21-25万元，将在下月初上市。
2、全新一代奥迪A3 Sportback 基于全新的MQB Evo平台打造，车身尺寸因此获得了一定的增加。在外观设计方面，全新的第四代奥迪A3遵循了奥迪的全新家族化设计理念，拥有更平整的腰线、全新的前后灯组以及更加扁平化的进气格栅，与现款相比，全新一代奥迪A3造型更加犀利，在运动感的营造方面与老款车型提升不少。
3、全新奔驰C级渲染图 在2021年，奔驰虽然发布的新车不算很多，但可以说都是较为重磅的车型。令人期待的就是全新一代S级即将上市，这也预示着奔驰数字信息化时代的到来。与此同时，诸多新能源车型即将陆续发布，占比也在逐渐增加，也表明了奔驰发展新能源产品的决心。
4、另有报道称，最近在一汽大众青岛分公司的总装车间举行了AU381/0 CN_KL项目首台整车下线仪式，据了解，该项目正是全新奥迪A3三厢长轴版车型，看来国产版已经在推进之中。全新A3将作为一汽大众奥迪今年最重磅的产品之一于年内上市，表现如何令人期待。
5、宝马iX3 而对于那些预算十分充足的消费者，就大可将目标锁定在BBA这类豪华品牌车型中。例如宝iX3就是一个十分不错的选择，新车基于现款X3打造而来，但在外形上有比较明显的差异。
6、动力部分，宝马iX3是首款搭载第五代BMW eDrive电驱技术的车型，官方宣称其更大功率可达210kW，更大扭矩400N·m，单电机板的百公里加速时间为8秒。续航方面，新车的NEDC续航里程可达500km。
截至目前，奥迪Q5车系仍是国内最畅销的豪华中型SUV，尽管如此，奥迪也没有停止前进的步伐。早在今年6月份，奥迪Q5车系便在海外迎来了中期改款，而在近日，关于国产 奥迪Q5L车型的实车图也从相关渠道流出。
动力部分，新款奥迪Q5L将搭载0T汽油发动机，提供40 TFSI和45 TFSI两个动力级别，更大功率分别为150kW（204马力）和195kW（265马力），更大扭矩分别为320Nm和370Nm，均匹配12V轻混系统。此外，有消息称新车还将提供插电式混动版本55 TFSIe车型，满足消费者更多动力需求。
近日，我们从相关渠道获取一组新款奥迪Q5 L的国内实拍图。从图中可以看出，新车前脸采用了更加运动的熏黑式蜂窝状中网格栅，搭配两侧的LED灯组，使前脸看上去更加年轻运动。
无法纯电行驶需要注意的是，奥迪Q5L的12V轻混系统无法支持车辆纯电行驶。这意味着在电池电量充足的情况下，车辆依然需要依靠发动机来提供动力，不能像纯电动汽车那样仅依靠电力驱动。这一特性也决定了该系统在环保和节能方面的表现相对有限，但它在提升驾驶舒适性和降低油耗方面仍然具有一定的价值。
新款Q5更大的改动在于动力，虽然依旧搭载0T发动机，但是增加了一个12V电机，组成一个12V轻混动系统，更大功率从252Ps提升至265Ps。这套系统主要的功能在于改善车辆在低俗速时的燃油经济性，而非提升动力表现。变速箱依旧熟悉的7速双离合变速箱，拥有Quattro四驱系统。
而就在今年的北京车展期间，一汽-大众奥迪Q5L Sportback将与它的海外标轴版车型同期进行亮相。根据各类信息表明，新车的内外设计思路会与前些时日于海外完成中期改款的奥迪Q5大体上保持一致。 以渲染图与海外版新款Q5来看，新车前脸配备有更为扁平的八边形前格栅，而新车或许也如同国内的Q3轿跑那般主推S-Line运动套件。
【太平洋汽车网】奥迪q5l有车载硬盘，随着汽车配置的不断升级，中控大屏几乎成为了标配。市面上绝大部分车型的中控屏都是触摸屏，但是奥迪Q5L的中控屏却不是。它需要通过排挡杆前方的旋钮进行选择操作，通过下按旋钮，执行确定操作。随着汽车配置的不断升级，中控大屏几乎成为了标配。
【太平洋汽车网】奥迪q5l自带硬盘。_由于Q5L全系标配四驱系统，所以前进气格栅贴有“quattro”标识。当然，新Q5L已经由全时四驱减成了多片离合器的适时四驱。
奥迪q5l硬盘在总控台前方，驾驶位右边的小籍内。只能使用单体SD卡。如果使用适配卡复合SD卡，SD卡便可能因振动而在车辆运行中从适配器中脱落，请将SD卡存放在合适的外套中，以免沾染污垢，灰尘及受到其他损坏。
【太平洋汽车网】奥迪Q5原车SD卡，U盘不能播放ape、flac、wav、dts无损音乐，只能播放低品质的wma、mpm4a格式。奥迪Q5换装了第三代EA8880TFSI涡轮增压发动机，其采用了“双喷射”系统。
1、在豪华中型SUV领域，奔驰GLC、宝马X奥迪Q5是毫无疑问的标杆车型，三强格局稳如铁桶。虽然全新GLC有着先发优势，但全新X3和Q5已经在路上了，大战一触即发。来看看它们的最新消息吧。
2、月份奔驰GLC以不到300台的微弱优势击败奥迪Q5，成为豪华SUV销量冠军。
3、宝马X3的主要竞争对手包括奔驰GLC、奥迪Q5L、蔚来ES沃尔沃XC60等，同时凯迪拉克XT雷克萨斯NX等二线豪华品牌车型及新能源新势力车型也在不同维度形成竞争压力。一线豪华品牌竞品奔驰GLC与奥迪Q5L是宝马X3最直接的竞争对手。三者均定位为中型豪华SUV，价格区间高度重叠，目标用户群体相似。
近日，这个Artemis项目的首款车型信息披露，内部代号为Landjet的纯电动旗舰将会在2024年由奥迪推出，随后经过品牌专属化研发后放在保时捷和宾利产品线里。关于Landjet这款车我们知之甚少，目前仅有的渲染图显示，这是一款轿车造型的纯电动车，但内部可以布置三排座椅，续航超过640公里，达到L4自动驾驶等级。
目前斯巴鲁正在开发一款纯电动汽车，同时官方也放出了该车型的一张设计图。虽然该草图仅为设计概念的展示，但是从车型设定来看，未来这款纯电车型应该是个非常有特色的SUV，造型前卫，车身较为低矮，看起来十分协调动感！斯巴鲁目前的电动化产品很少，不过未来20年斯巴鲁要改变这种局面。
动力部分，虽然MQB A0平台支持电气化系统，但全新Fabia将只会运用0T三缸TSI引擎，匹配手动变速箱或者双离合变速箱。2023年推出全新Superb（速派）从之前大众集团一系列的规划来看，未来全新第四代Superb对于斯柯达以及整个大众集团来讲都起着举足轻重的作用。
时间来到2020年，目前捷豹品牌投入市场的仅有I-PACE一款纯电产品，而路虎方面仅推出了揽胜/揽胜运动版的插电式混动车型。说好在2020年实现旗下所有新发布产品电气化的捷豹路虎失约了。利好的是，捷豹路虎的三款混动新车型即将上市。它们分别是国产发现运动PHEV、极光PHEV以及捷豹E-PACE PHEV车型。
对品牌而言，Tonale标志着进入电气化时代的新开始。Tonale首次推出了搭载160马力的混合动力VGT发动机与48伏电机的混合动力车型；还提供有275马力插电式混合动力Q4车型，0-100公里/小时加速仅需2秒，纯电动模式下续航里程可达80公里。
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