1、凯迪拉克近年通过以价换量策略维持销量，但长期终端大幅优惠（部分区域优惠超10万）严重损害豪华品牌核心资产——溢价能力。当消费者形成七折凯的认知后，即便CT6降至27万区间，也难以激发购买冲动，反而强化不保值的负面印象。
2、凯迪拉克CT6曾经的豪华梦破碎，主要是因为品牌力不足、电动化滞后与产品定位错位等多重困境。品牌影响力有限：消费者选择豪华车时很看重品牌积淀，凯迪拉克在国内市场认知度远低于BBA。尽管CT6车身尺寸接近D级车，但消费者仍将其视为二线豪华品牌，不愿支付溢价。
3、凯迪拉克CT6即便跌至27万仍滞销，其曾经的豪华梦面临诸多困境。从产品自身来看，第二代CT6平台“降级”成前驱平台的拉长版，与别克君越是同一底子，这让其旗舰身份受损。
1、凯迪拉克CT6作为一款入门价格不到40万的豪华轿车，以其独特的低调与奢华风格吸引了众多消费者的目光。以下是对凯迪拉克CT6的详细解析，展现其如何在价格亲民的同时，依然保持了凯迪拉克品牌的豪华与科技感。科技感与豪华感的兼具 凯迪拉克作为美系豪华轿车的鼻祖，在科技感与豪华感的营造上展现出了非凡的功力。
2、凯迪拉克CT6以入门不到40万的价格，实现了科技感与豪华感的融合，在静谧性、操控性及智能驾驶辅助方面表现突出，兼具低调与奢华的特质。具体分析如下：静谧性：专属安静空间凯迪拉克CT6在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）控制上达到极致。
3、凯迪拉克CT6以入门不到40万的价格，实现了低调与奢华的完美融合，在静谧性、操控性及智能驾驶辅助领域展现出卓越实力。具体表现如下：静谧空间：极致的私密享受凯迪拉克CT6在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）控制方面达到行业顶尖水平。
4、入门不到40万的凯迪拉克CT6，通过静谧空间、精准操控与智能辅助驾驶系统，实现了低调与奢华的融合。具体表现如下：静谧空间：极致的隐私与舒适体验凯迪拉克CT6在整车NVH（噪声、振动与声振粗糙度）控制上达到极致。
5、凯迪拉克CT6是一款极具竞争力的豪华轿车，值得购买。价格与定位 凯迪拉克CT6以其不到40万的价格，提供了“准D级”的豪华轿车体验，展现了极高的性价比。这一价格定位使得CT6在豪华轿车市场中具有显著的竞争优势，尤其对于那些追求高品质但预算有限的消费者来说，CT6无疑是一个极具吸引力的选择。
6、凯迪拉克CT6的落地价格会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说，其入门级车型落地价大概在35万到40万左右。如果选择中高配车型，落地价可能会达到40万到50万甚至更高。车辆的落地价包含车辆本身价格、购置税、保险费、上牌费等多项费用。
凯迪拉克CT6的落地价格会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说，其入门级车型落地价大概在35万到40万左右。如果选择中高配车型，落地价可能会达到40万到50万甚至更高。车辆的落地价包含车辆本身价格、购置税、保险费、上牌费等多项费用。
款凯迪拉克CT6 40T的落地价格接近70万元。以下是详细分析：厂商指导价 2019款凯迪拉克CT6 40T铂金版的厂商指导价为690万元。这是官方给出的基础价格，也是购车时的重要参考。车主裸车均价 根据车主的实际购车情况，2019款凯迪拉克CT6 40T的裸车均价同样为690万元。
全款购车时，购置税约6万元，保险费约8000元，上牌费12元，落地价大约337万元。分期付款首付通常8万元左右，月供约6000多元。28T豪华版：官方指导价397万元，优惠后裸车价297万元。全款购车时，购置税约6万元，保险费约8000元，上牌费12元，落地价大约337万元。
凯迪拉克CT6最新款落地价格因配置和地区优惠政策等因素有所不同。更低配车型裸车价在27 - 28万左右，落地价大概31万以内。0T豪华版配置有360°全景影像、副驾座椅老板按键等，落地价在34万以内；0T尊贵版比豪华版售价上调2万，配置增加电磁感应悬挂等10项，落地价在36万以内。
按照599万元的指导价，车款为599900元。购置税根据车辆价格计算，约为51273元。交强险费用为950元。商业险的费用大约在15000元左右。车船税为1500元。上牌费因地区而异，大约200元。综上所述，凯迪拉克CT6 40T豪华型的总费用大约为668823元。
凯迪拉克CT6油车的总价根据车型和配置的不同，价格在297万-40.79万元之间。价格区间概述 凯迪拉克CT6油车的价格已经跌至297万-397万元这一区间，但具体价格可能因地区、经销商及促销活动等因素有所差异。因此，消费者在购买时应咨询当地经销商以获取最准确的价格信息。
1、相比较两款车的一些参数来看，我觉得还是凯迪拉克CT6更值得入手。首先，从价格上来看，凯迪拉克CT6比奥迪A6便宜了十几万，因此对于那些预算有限的来说，凯迪拉克CT6是更实惠的选择。其次，尽管两款车都使用0T的发动机，但凯迪拉克CT6的动力更强，驾驶起来更有力。
2、凯迪拉克CT6性价比高，综合产品力与优惠力度值得购买，但需结合个人需求权衡。 以下是具体分析：核心优势：高性价比与空间表现价格优势显著CT6定位中大型轿车，终端优惠普遍达数万元，相比同级别BBA车型（如宝马5系、奔驰E级），入手门槛更低，适合预算有限但追求豪华感的消费者。
3、凯迪拉克CT6是一款极具竞争力的豪华轿车，值得购买。价格与定位 凯迪拉克CT6以其不到40万的价格，提供了“准D级”的豪华轿车体验，展现了极高的性价比。这一价格定位使得CT6在豪华轿车市场中具有显著的竞争优势，尤其对于那些追求高品质但预算有限的消费者来说，CT6无疑是一个极具吸引力的选择。
凯迪拉克CT6在豪华轿车市场拥有一定的竞争力，但并非没有短板。首先，其内饰设计相对保守，缺乏新颖感和科技感，难以吸引年轻消费者。尽管全黑内饰搭配不同装饰板展现出奢华氛围，但在创新设计上稍显不足。其次，后排座椅设计存在缺陷，坐垫较短且靠背角度平直，长时间乘坐可能带来不适和疲劳。
CT6不建议购买的原因主要有以下几点：保值率问题：CT6的保值率相对较低，这意味着如果你在未来打算出售这款车，可能会面临较大的价值贬损。对于很多消费者来说，这是一个需要考量的重要因素。品牌口碑与市场接受度：虽然凯迪拉克是一个知名品牌，但CT6在市场中的接受度和口碑并不如预期。
其次，该车型的后排座椅存在明显的缺陷。尽管在纵向空间上表现充足，但坐垫偏短，靠背角度较直，长时间乘坐可能会对腿部和腰部支撑不足，导致乘客容易感到疲劳。此外，该车型在低速行驶时表现得不够顺畅。
ct6不建议买是因为以下原因：内饰新鲜感和科技感欠缺。凯迪拉克CT6全黑内饰配上两种不同的饰板，呈现出了该有的豪华气息，但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体，丧失部分市场竞争。后排座椅存在缺陷。CT6的纵向空间毫无疑问是充足的，但是却无法提供相对舒适的座椅。
如果看腻了BBA（宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L），凯迪拉克CT6是值得考虑的替代选择，尤其适合追求性价比、空间和配置的消费者。以下是具体分析：核心优势价格亲民：指导价397~577万元，终端优惠力度大，堪称“最亲民的中大型豪华轿车”。
从实用性和性价比来看。如果两种汽车同属于一个品牌旗下，但是车企为了让豪车与普通车的差距拉开而使用不同的平台，那么只要预算足够，买豪车能够得到的享受更多，因为它的性能配置更高。如果使用的是同一平台制造，那么选择“鸡头”更加合适，因为主要配件都相同，高配自然有很多的优势。
之一站，宝马。因为4系是三者中她各方面最中意的车型，所以这款车便成为优先考察对象。结果，我们连走两家宝马4S店都没看到展车。在第二家店，销售顾问表示，现款4系厂家已经不生产了，因为全新一代车型即将推出，届时将提供Coupe、Gran Coupe和软顶敞篷版三种款型。
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