1、表现在操控方面，阿特兹采用了麦弗逊悬挂，带有横向稳定杆，操控性也相对较差一些。奥迪a4采用的是多连杆悬挂，无论在任何时候行驶都能够让轮胎和地面贴合在一起，所以奥迪a4的操控表现要比阿特兹更强一些。阿特兹这款汽车采用的是横置布局，属于前置前驱。
2、其次，保养费用。车友们都知道，普通品牌和豪华品牌在保养时，价格也会相差很大。马自达阿特兹5L车型小保养一次，材料要456元，工时费要190元；而奥迪A4L 40TFSI车型小保养一次，材料要714元，工时费需要343元。光是一次小保养，两款车就差出411元。再次，来看看配置。
3、不能。在加速体验上，奥迪A4会更好，提速更快。同时，因为奥迪A4匹配的是双离合变速箱，具有换挡更快的特点，所以实际驾驶体验上也会感觉到动力更加直接，没有AT变速箱的动力延迟。阿特兹采用的是0L和5L两款自然吸气发动机配6AT变速箱，百公里加速在9秒左右。
4、一直在BBA和凯美瑞马自达之间纠结，阿特兹要不是异响，估计已经开上半年了，凯美瑞5T运动又有点不划算，都差不多25万了，不过凯美瑞的外观也很帅气。奔驰外观和内饰都很喜欢，宝马有点贵，超预算了，同样的价格只能买150匹低功率的320。
5、价格与配置不匹配 全新一代凯美瑞的官方指导价相对较高，而与之相对应的配置和性能却并未达到消费者的预期。特别是在与同级别豪华品牌车型如奥迪A4L的对比中，凯美瑞在品牌、做工用料以及噪音控制等方面均存在明显的劣势。这使得凯美瑞在性价比方面失去了原有的竞争力。
6、年8月，全新阿特兹改款上市，在保留“魂动”（Kodo）设计语言的同时，使用了5代内饰设计及创驰蓝天技术。 奥迪A4L 奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。参考价格228-581万。
1、综上所述，马自达6阿特兹的动力表现非常优秀，无论是燃油经济性还是扭矩输出，都达到了很高的水平。这使得阿特兹在日常使用中能够轻松应对各种路况和驾驶需求。无论是城市通勤还是长途旅行，阿特兹都能提供充足且高效的动力支持。
2、操控性能： 底盘调校良好，方向盘轻盈精准，车身抗侧倾能力强，在弯道中抓地力出色，提供出色的驾驶体验。 空间与噪音： 车内空间略显紧凑，对于身高较高的乘客来说，后排腿部和头部空间可能稍显不足。高速行驶时风噪较为明显。
3、阿特兹外观动感，不像其他中型车那么稳重，但还是有一点跳跃感，适合年轻人驾驶。新阿特兹外观与海外车型基本一致，外观依旧采用全新的动人灵魂的设计理念。盾形进气格栅比现在的车型更大，采用镀铬格子装饰，整体质感比现在的车型更好。
4、值得购买。新款阿特兹在做工用料上确实提升不少也非常有档次，而且手能触及到的地方都是软质包裹刚坐上去确实感觉和以前阿特兹还是有区别的，加上可选类似翻毛皮材质确实非常养眼触感也很好，无论在外观和内饰档次观赏性还是提前不少。
5、可以更容易操作车辆，也可以让行车更加轻松。 阿特兹的车的价格 阿特兹的车不仅在性能方面很优秀，价格也很实惠，相比于同类型的车型，价格更加实惠，普通车型的价格在13万左右，购买起来也更加容易。综上所述，阿特兹的车性能良好，性价比高，维护便捷，安全可靠，是一款很值得拥有的车型。
1、由于马自达官方并未明确表明未来是否还会推出阿特兹的新款车型，因此无法确定其未来是否会有新款。如果您特别关注新款发布的消息，建议您多留意一汽马自达官网或官方渠道以获取最新信息。
2、日前，我们获得了一组改款国产马自达阿特兹的内饰谍照。根据之前的消息，这款改款车型有可能于今年晚些时候上市。以下是对谍照中内饰细节的详细解读：整体设计沿用海外版：从谍照中可以看出，改款国产马自达阿特兹的内饰基本沿用了海外版车型的设计。
3、马自达新款阿特兹的参考价格从158万元起，这个价格涵盖了多种配置和车型选择。价格变动因素：地区差异：不同地区的购车成本可能因税收、物流等因素有所不同。促销活动：经销商可能会根据市场情况推出各种促销活动，影响最终购车价格。
4、【 新车动态】自从一汽马自达被合并以后，很多马自达阿特兹的车迷都担心以后买不到这款车了，但近日新款马自达阿特兹出现在了工信部的申报名单中，而车尾标依稀可见还是“一汽轿车马自达”，预计新车将会在2022年年初上市。
5、从外观上来看，新款的阿特兹的设计与老款的外观设计是非常相似的，只有一些细节部分才能够体现出它的改进升级。从前脸来看，进气格栅的面积略有增大，而且有镀铬的点缀，马自达的LOGO镶嵌在进气格栅顶部中间位置，虽然与之前的车型相比并没有改进很多，但是也会给人一种特别时尚动感的感觉。
如果注重品牌和内饰配置，可以考虑雅阁；如果追求驾驶乐趣和个性化需求，可以选择阿特兹；如果需要较大空间和越野能力，则CR-V是一个不错的选择。
总的说来，相比雅阁，阿特兹不但有颜值，有动力，有操控；也同样具有日系车该有的其他优点，如果是在这两车之间选择，我更偏向于阿特兹。综上所述，裸车17万，买5的阿特兹还是5T的雅阁呢？综合外形内饰设计，动力总成成熟度，动力，操控等方面的对比，我个人更推荐的是马自达阿特兹。
十代雅阁是同级（凯美瑞、迈腾、阿特兹）中的标杆车型，其质量和保值率都非常优秀。相比之下，CR-V在SUV领域也有自己的优势，如驾驶操控性好、空间大、省油、后期维修便宜等。但要确定哪款车更适合家庭使用，很难给出明确答案，因为消费者的需求和喜好各不相同。如果您更喜欢轿车的坐姿，雅阁可能更适合您。
空间上看你自己喜欢轿车的坐姿，还是SUV的坐姿，如果你更喜欢轿车，那么雅阁肯定更好，如果你喜欢大课间SUV，那么CRV更适合。毕竟家用车，每一个消费者考虑的角度都不一样，每一个车主需求都可能有区别，因此，很难去比较两者。
性价比更高的推荐： 本田雅阁：外观凌厉，运动感强，动力强劲且平顺，乘坐空间宽敞舒适，油耗适中。 马自达阿特兹：外观漂亮，运动气息十足，操控性能优异，适合年轻人。 本田CRV：动力平顺且强劲，操控稳定，空间充裕，油耗低，且有混动版本可选。
本田雅阁：外观凌厉，动力强劲且平顺，空间宽敞舒适，油耗适中。马自达阿特兹：外观漂亮，运动气息十足，操控性能优秀，适合年轻人。本田思铂睿：运动风格明显，动力充沛，操控灵活，储物空间丰富。马自达CX5：外观回头率高，动力水准高，操控随心所欲，油耗合理。
1、这款马自达阿特兹在内饰材料方面也做出了升级，引进了全新的面板材质，给人非常舒服的触感以及不一样的视觉感受。整体来看，新款马自达阿特兹德车内风格不再是以前的运动风格，而是往高端层次发展，这是这款马自达阿特兹改进比较突出的地方。
2、马自达阿特兹缺点：阿特兹隔音一般，中控放手机会干扰，娱乐系统山寨，方向盘没接听按键，门板共振，后排出风口不给力，没自动后视镜折叠，开门不像其他中级车能自动调整座位等等，还有很多舒适性的设计需要提升。舒适性一般，尤其是避震和座椅舒适度。
3、马自达骨子里面的运动基因并没有在阿特兹身上表现出来。相反，宽大的车身和长轴距加上不软不硬的悬挂，何谈操控性？如果买阿特兹做商务车，悬挂还是偏硬，缺乏B级商务车应有的舒适。有人说阿特兹是“运动型商务车”，“运动型商务车”这个词语本身就很矛盾。
4、马自达的内饰在同级车里面的设计感一直都是个弱势，没有鲜明的特点、没有出众的设计、没有超人一等的做工用料，即便如此依然没有减弱粉丝对它的追捧。新一代阿特兹在内饰方面相比之前几代车型做了较大的升级，材质和做工的品质感提升了不少，科技配置之类的该有的都有。
5、阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。0和5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。
6、车主个人喜欢比较低调且带有个性的改装风格，买回来的时候更先是对轮毂进行改装。之后还改了MV-TUNING碳纤维中网，但是阿特兹这款车的动力还是满足不了车主，因为自吸的原因，车主感觉动力很鸡肋，起步感觉很肉，比不上涡轮车。为了解决对动力方面的不满，车主作出一个重大决定，把他的阿特兹改装机械增压。
1、马自达新款阿特兹的参考价格区间为158万元起。以下是对新款阿特兹价格及相关信息的详细解价格区间：马自达新款阿特兹的参考价格从158万元起，这个价格涵盖了多种配置和车型选择。价格变动因素：地区差异：不同地区的购车成本可能因税收、物流等因素有所不同。促销活动：经销商可能会根据市场情况推出各种促销活动，影响最终购车价格。
2、马自达6新款阿特兹售价是在190-230万元：尺寸上，新款车型的长宽高分别为4870mm/1840mm/1451mm，轴距达到了2830mm。从数据上看还是非常的主流。整个侧面上依旧是马自达的魂动设计，优美的线条也增添了这款车的运动感！这款车采用了两款不同的轮毂，分别是0L的17英寸车轮，5L的19英寸。
3、马6新款阿特兹价格在19万到23万元：新车外观方面传承了海外版新款马自达6的设计风格，整车流线型非常优雅不失气质，特别是点阵式网状格栅让前脸看起来更加霸气。ALH自适应LED前大灯可通过摄像机识别车辆。
4、去年中下旬2020款马自达阿特兹就已经正式上市，官方售价为158-298万元，新车将推出六款车型供消费者选择，分别为：0L 蓝天时尚版、0L 蓝天豪华版、0L 蓝天尊贵版、5L 蓝天运动版、5L 蓝天尊崇版、5L 蓝天至尊版等六款车型。
5、款马自达6（新款阿特兹）的落地价格大约在137万到277万元之间。这一价格区间是基于官方指导价190万到230万元进行估算的，实际落地价格还会受到购置税、保险费、车船税、上牌费用以及4S店优惠等因素的影响，因此会有所波动。
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