立标荣威的价格因车型和配置不同，大致在10万至30万元区间。荣威品牌定位 品牌背景：荣威是上汽集团旗下自主品牌，主打中端市场，车型覆盖轿车、SUV和新能源领域。 立标车型：荣威部分高端车型（如RXiMAX8）可能配备立标设计，但需以实际配置为准。
荣威品牌中并无官方定义的“立标车型”，其核心产品矩阵以10-25万元主流市场为主，定位为中国品牌中的“国民品质车型”，主打高性价比与越级配置。
日前，荣威即将推出一款新的紧凑级SUV车型荣威RX5 PLUS，据官方消息，新车将有望于5月份亮相。值得注意的是，荣威RX5 PLUS依然采用现有的“狮标”logo，不过logo已经升级为纯色，不再是黑白相间的颜色。
售价：38-198万元 亮点：运动外观设计 搭载5T发动机 采用11英寸四曲面中控大屏 荣威RX5 Plus正式上市，共推出5款车型，售价区间为38-198万元。
车标特征：荣威的车标以两只站立的东方雄狮构成。狮子是百兽之王，在中国文化中代表着吉祥、威严、庄重，同时也象征着中国人对高品质、高品位生活的追求。而狮子中间的双色立标，其设计灵感来源于华表，华表是中华文化中的经典元素，蕴含着民族的威仪，而经典盾形徽标则彰显了荣威的品牌格调。
荣威iMAX8 售价区间为188-238万元 上市时间：2020年 10月31日 荣威iMAX8是上汽荣威首款MPV，在这一级别和价格区间内的对手有传祺M上汽大通MAXUS G20等中国品牌选手，以及别克GL奥德赛、艾力绅等。
荣威i5系列车型问世至今已经经历了5代蜕变，累计销量已经突破115万辆，而就在今年7月，第五代荣威i5正式上市，89万—09万元的价格区间使其再度冲上“家用首选轿车”的话题榜。
万元的全新荣威i5会是最香的家庭首选家轿。全新荣威i5以其出色的性价比、年轻化的设计、实用的空间配置以及高效的动力系统，确实成为了家庭首选轿车的有力竞争者。以下是对其详细分析：价格合适：全新荣威i5在优惠后的起售价为99万元，这个价格对于一款家庭轿车来说非常具有吸引力。
目前，全新荣威i5包括5款细分配置车型，售价区间为89至09万，与同级车型相比，有着明显的性价比优势。同时，全新荣威i5在8月份更是推出了限时优惠1万元，将新车的起步价格直接降低至99万元，为用户提供了实实在在的优惠。
综合2026款荣威i5不同车型间的配置，指导价09万（限时优惠59万）的5L CVT豪华版值得大多数家庭用户选择，相比入门版车型，5L CVT豪华版很好地补足了入门版车型在日常使用便利性上的短板。
那么如果我们想要挑选一辆既潮流、智能、安全，又动力强劲、品质好的家轿，市场中，真能有这个选择吗？当然是有，它就是全新荣威i5。为什么推荐全新荣威i5？这其实是有讲究的，如今在售的荣威i5车型已然历经5代车型的传承与革新，有着超115万家庭的信赖，是百万家庭用户首选。
而全新荣威i5在采用电感化先锋设计的基础上，还在座舱、空间、科技、动力、安全上实现了5大品质升级，再加上8月限时优惠1万元，裸车价直接跌破6万，加之买车就送商业险，购车成本进一步“萎缩”，这样的性价比堪称高入门级家轿首选真的好不夸张。
综上所述，新款荣威i5在优惠价位下展现出了极高的性价比，无论是从价格、配置还是市场吸引力方面来看，都是一个非常不错的选择。
荣威i5是一款值得购买的高性价比紧凑型家轿，尤其适合预算有限、注重实用与安全的家庭用户。价格方面，限时优惠后39万起，更高降价5万，这样的价格在同级别车型中性价比非常突出，对于预算有限的消费者很友好。
综上所述，荣威i5在性价比方面表现较为出色，其丰富的配置和亲民的价格使得它在市场上具有较高的竞争力。而在乘坐感受方面，荣威i5的内饰设计简洁大方、座椅舒适且空间足够家用。但需要注意的是，其后排没有出风口且悬架偏软隔音一般，这可能会对部分消费者的乘坐体验造成一定影响。
油耗方面，荣威 i5 的油耗水平还是不错的。作为这个价位性价比更高的车型之一，百公里油耗在5 l 左右，表现也还可以。很适合女性驾驶。不管是价格方面、动力方面、内饰方面、空间方面、油耗方面，都是非常不错的。就相当于很低的价格，买到了性能很好的车。
说到年轻帅气的座驾，很多车友会想到荣威i5。虽然车型尺寸不算大，但是颜值在线，价格实惠89-159的官方指导价，而且终端优惠也不少，2-3万的促销的确让人心动。所以它也卖的还算可以，4月销售8千台，比缤瑞少点，比高尔夫多点。
内行人不买荣威i5的原因 品牌定位不够高端 荣威i5作为自主品牌，虽然在性价比和实用性方面表现不错，但在一些内行人眼中，其品牌定位相对不够高端，可能无法满足追求高端汽车文化的消费者的需求。技术配置相对保守 内行人通常对汽车的技术配置有较高要求。
荣威i5是一款性价比较高的紧凑型轿车。它的优点在于价格亲民，能让更多消费者轻松拥有一辆家用车。外观时尚，符合当下年轻人的审美。车内空间对于家庭日常使用来说较为充裕，能满足一家人出行需求。配置也比较丰富，像倒车影像、多功能方向盘等实用配置通常都有配备。
荣威i5在同价位车型中有着自身的特点。优点方面，它的外观设计较为时尚，能满足不少消费者对于颜值的需求。内饰质感在同价位里表现尚可，不会显得过于廉价。配置上比较丰富，像一些基础的安全配置和舒适性配置都有配备，能为驾乘者提供一定保障和便利。
外观设计奢华有面子- 独特气场：荣威i5延续了家族式的经典设计，展现出独特的气场。- 运动风格格栅与车灯：车头采用运动风格的格栅，搭配犀利的车灯，尤其是LED前大灯在夜晚熠熠生辉，提升了整体的精神风貌。
荣威D6销量差的核心原因是产品综合实力不足，叠加品牌影响力下滑与市场竞争激烈。从产品本身来看，存在多方面问题。一是价格与价值不匹配，虽限时价低至98万元，但低价未换来消费者认可，即便高层称“不赚钱”也难以吸引消费者。二是动力与操控有短板，电机存在0.8秒动力延迟，转向虚位达15°，超过行业主流水平，影响驾驶体验。
相比之下，荣威D6虽然内饰简约，操控台布局合理且有无线充电模块，但部分消费者可能觉得过于简洁。不过，荣威D6在安全性能、空间实用性、智能化、续航以及能耗等方面表现突出，若消费者注重这些方面，荣威D6会是更好的选择。
潜在顾虑点 品牌溢价有限：荣威品牌影响力弱于比亚迪、丰田等混动主流品牌，可能影响部分消费者决策。 保值率存疑：国产混动车型二手市场表现尚不稳定，长期持有需权衡。 设计偏保守：外观内饰风格中规中矩，缺乏个性标签。
荣威D6缺点： 品牌影响力在某些地区可能相对较弱，相比一些传统大品牌，知名度有待提升。 车辆的保值率可能不是特别高，这对于后期换车时会有一定影响。 车机系统可能存在偶尔卡顿等情况，影响使用体验。 部分消费者反馈其内饰质感还有提升空间，做工细节方面不够精致。
不过，荣威D6也存在一些潜在顾虑。荣威在新能源领域品牌认知度较弱，线下门店数量少，部分城市售后便捷性不足。车内塑料材质占比高，缺乏皮质版本选择，主驾屏幕无法关闭会耗电。底盘滤震表现中等，运动模式动力调校和单踏板模式动能回收需适应。
荣威D6是一款性价比较高的车型。优点方面： 外观时尚，整体造型符合当下消费者审美，具有一定的辨识度。 内饰设计较为精致，用料和做工能满足日常使用需求。 空间表现尚可，能为乘客提供较为舒适的乘坐环境。 配置丰富，像安全配置、智能互联配置等都能为用户带来便利。
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