平路起步：驾校车辆怠速调节较大，松离合到半联动时汽车开始抖动，此时松开手刹，再松离合车辆即可平稳起步。自己的车辆怠速可能较小，容易熄火。可以踩死离合，轻轻点油门，看转速表到2000转左右，再放离合、松手刹起步。油门要轻轻给，离合不能松太快，等到油门控制好时，再松离合和手刹。
首先是准备动作，上车后系好安全带，检查挡位是否在空挡。然后踩下离合到底，将挡位挂入一档。这一步很关键，挡位挂错会导致起步异常甚至危险。比如挂到倒挡，车辆就会往后走，容易引发碰撞。 接着是离合的控制。慢慢松开离合，眼睛可以观察发动机转速表或者感受车辆的抖动。
手动挡科目二起步步骤的先后顺序如下：准备工作：系上安全带：确保自身安全。调整座椅和后视镜：以获得更佳的驾驶视野和舒适的驾驶位置。确认挡位处于空挡位置：避免起步时因挡位不正确而熄火或发生意外。启动引擎：踩下离合器：切断发动机与变速箱的动力连接。旋动钥匙启动引擎：启动车辆。
起步前，先检查变速挡杆是否处在空挡位置。点火启动，离合器和刹车都踩到底。挂上一挡，打开左转向灯，松手刹。如果是平地，可以先将刹车完全放开，再将离合松至半联动状态，同时轻踏油门踏板起步。如果是坡道上，需要稳住刹车和离合避免熄火。
手动挡起步的正确 *** 对于新手来说确实需要重新学习，以下是详细的步骤和建议：了解发动机动力输出特性 发动机转速与力气关系：汽油机在转速低时力气小，转速上升后力气增大。因此，在发动机怠速时起步容易熄火。正确的起步步骤 踩离合挂一档： 首先踩下离合器踏板，将换挡杆挂入一档。
1、要做到双脚同步进行，实在是做不到那就尽量保证离合器松开的速度比油门踩下的速度快，就可以实现快速起步而且车辆动力十足。保持这个状态完全松开离合以后马上切换到2挡就可以大脚油门加速了，手动挡的车型在正常起步以后要尽快升高档位，档位越高开起来越顺畅顿挫感越小。
2、自动挡的车子要超车还要切换个S挡或者是直接D挡超车，油门踩下可能发动机还要吼两下速度慢慢才起来，但是手动挡的车子只要掌握好档位的速度区间，油门踩下去动力随踩随有，在超车这一块来说，我敢说手动挡是要比一些小排量自动挡要好开的多了。从松离合到踩油门再到挂挡，只要掌握好这几点，手动挡也可以很好开。
3、时时刻刻记得要打死方向盘就会显得很局促，需要注意的是不要用力猛打方向盘避免造成突然打死了用力过猛的情况。 第二个误区就是，很多新手朋友以为手动挡的车子挡位越低就越好开越容易操控车辆，因为挡位越低车辆速度就越慢嘛车子就越好开。
因为发动机有这个反制动力嘛，相反你想开起来更顺畅，那就挡位要更高。上到4挡5挡以后挡位是最顺畅的，当然了日常用车，3挡也都比较顺畅了。大家一定不要搞错这个问题。 第三个误区就是手动挡的车子1挡2挡3挡的时候，油门踩下去转速升高会比较快。 很多新手朋友就以为这样会伤车，就不敢大胆踩油门。
手动挡启动首先要确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空挡位置，然后左脚将离合器踏板踩到底，发动机点火开关逐级向右转到“START”位置，启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。注意，如果钥匙无法转动，那么可晃动方向盘进行解锁后再拧动钥匙。
如果此时脚离合器的控制不稳定，车辆很可能会被迫熄火。此时，只需快速踩下离合器并切换到空档，然后踩下制动器即可再次启动车辆。第三，如何快速入门当你熟悉离合器半联动时，如何快速启动是另一件重要的事情。在大城市的路上，步伐很快。如果你没有掌握快速起步的要领，很可能后面的司机会被紧急催促。
在起步的时候，如果是自动挡汽车直接踩油门起步，但是要注意油门不用太大防止变速箱空转造成汽油浪费，一般起步阶段油门踩个三分之一深度就很够用了。如果是手动挡汽车，直接挂1挡踩油门起步，这样起步相比于怠速起步，能够做到起步又快又稳。技巧二，跟车的时候油门控制车速。
一种起步方式叫半坡手刹起步，不同于常用的脚刹起步，这个方式你只需控制油门和离合器便可。具体 *** 为：停车拉好手刹，松开脚刹，手动挡汽车，对于刚刚接触此类变速箱的司机，陡坡起步确实比较扎手，心态不好，真的会越处理，心里越慌，越慌你越是容易再次熄火。100%的手动挡新手司机。
因为手动挡的车子从离合刹车还有，挂挡的。操作都是要自己手动的，都要根据自己的感觉来控制，你刚开始起步的时候，如果太快或者太慢都会很容易熄火，离合必须要拿捏的准准的才会稳稳的。
拉手刹放脚刹，踩住离合挂一挡，准备好轻踩油门；左脚抬至半联动后车有轻微抬头等反应时缓加油门；待车辆有明显抬头或窜动时放手刹，放离合；同时再给油门施加点力。此时即可完成陡坡上的快速起步。 值得注意的是，松手刹、踩油门这一步是要捏得比较紧的。
手动挡车型脚刹起步：缓慢抬起离合器至半联动状态，感受车辆轻微震动后稳住左脚，然后抬起右脚从刹车位置松开，让车辆前行。适用于坡度不陡或载重较轻的情况。
慢抬离合至半联动点（车身轻微震动），稳住离合和油门。松开手刹，车辆即可平稳起步。适用场景：坡度较陡或新手操作，利用手刹分担动力需求，降低熄火风险。脚刹控制起步法（需熟练离合）停车阶段 踩下刹车和离合，挂入1档后保持刹车。起步阶段 慢抬离合至半联动点（车身震动），稳住离合。
1、手动挡车子正确起步其实很简单，车主首先要确定车辆的档位处于空挡，否则点火后，车子就会向前移动。 插入钥匙转动到“ON”的位置，然后车辆系统会进行自动检测，通常需要5~6秒左右。 完成自动检测后，再次确认档位是否处于空挡，手刹是否已经拉上。 在全部确认无误后，踩下离合和刹车，拧动钥匙启动车辆。
2、手动挡汽车如何起步？ 起不了步与什么有关？车辆挡位没在空档时，如果是踩下离合车会熄火，要让车辆启动不熄火，就要与挂挡手刹踩离合加油门配合默契。
3、此外比较重要的点是一定要找准汽车离合器踏板接触点的位置。只有熟悉了汽车离合器踏板的接触点位置，我们才能精准操控汽车离合器。当我们找准离合器踏板接触点位置时，接下来要注意的就是起步时离合器和油门相互配合的问题。
4、以前的手动挡车没有这个设置，也就是说十年前推出的一些手动挡车，不用踩离合就可以完成起步，懂得在早期启动发动机时如何踩离合的车手，往往以降低发动机的启动负荷为目标，而这些车手中有不少是大型车出身。
5、手动挡车子离合、刹车和油门顺序手动挡车子离合、刹车和油门顺序手动挡车子离合、刹车和油门的顺序根据不同情况有所不同。
6、手动挡汽车起步的正确操作顺序是：离合完全踩下、档位挂到一档、打左转向灯、松开手刹、左脚轻抬离合器。 离合完全踩下 在启动汽车之后，首先需要用左脚将离合器完全踩下。这是为了确保车辆在起步时不会突然窜出，同时也为接下来的半离合状态做准备。
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